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泉州东方驾校(科目三考试点)

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宝洲义全加油站是因整改才停业
　　
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　国家发展和改革委员会通知提高汽油、柴油价格后，排队等候加油的时间明显缩短了。但有市民反映，宝洲加油站和义全加油站还是停止营业。

　　中石化森美（福建）石油有限公司泉州分公司杨总向记者表示，宝洲加油站和义全加油站不是因为没有汽油供应而停止营业。宝洲加油站正在进行周边设施整改，义全加油站正在进行重新装修和设备维护，义全加油站将在一个半月左右以一个崭新的标准加油站的形式为市民服务。

　　杨总介绍说，中石化每天向社会批发、零售将近2500吨汽油、柴油。
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公示 2007-10-25考试项目捷达：坡停坡起—起伏路—侧方停车

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泉州学车交流论坛:油上涨汽车培训市场传来喊涨声

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油上涨汽车培训市场传来喊涨声
　


　早报讯　随着汽油价格的上涨，汽车培训的成本也增加。记者获悉，部分驾校的培训费已逼近4000元。

　　油价引发连锁反应

　　据了解，汽油价格上涨后，引起汽车培训费用上涨的连锁反应，培训费用涨幅基本在100元至400元之间。

　　南安某驾校已通知教练，新报名学员的培训费用多出400元，培训费用近4000元。

　　“据我所知，驾校确实普遍涨价。”丰泽区一家驾校负责人余先生表示，尽管他们驾校还没有提价，但只是时间问题。“我们已经从教练那边得到信息，这次油价的涨幅比较大，教练的成本相对加大，所以近期不能不考虑涨价。”他称，他们驾校预计培训费用的涨幅要比市场低一点，但仍要上涨100~300元不等。

　　鲤城区一家驾校已经涨价了，而且涨幅在300~400元。该驾校负责人刘先生说，整个驾培市场都在涨，“这次油价一提那么多，实在撑不住”。不过，涨价也给他们带来问题，像昨日，报名的生源明显减少，有的学员听到学费涨到3800元，扭头就走。“学员嫌太贵，如果不是很急的话，就会考虑等便宜一点再来学。”尽管如此，这位负责人还是表示价格降不下来。不过对已经报名的学员，涨价对他们没有影响。

　　但仍有部分驾校在观望。安溪一家驾校负责人李先生说，他们驾校的培训费用没有涨，据他所知，泉州市区等地的驾校普遍涨价，而安溪的驾校基本上没有涨价，原因是彼此间存在竞争，想提价并不容易。

　　培训成本有所增加

　　一位从事培训工作多年的老教练说，在汽油涨价前，老司机驾车，每公里耗油是4角钱。而学员训练时的耗油量却只多不少，平摊下去，汽油涨价前，每个学员练车每公里的耗油是5角钱多。原因是学员驾车都是低挡行驶，而且电子桩考培训都是踩离合器行进，非常耗油。以前，从一开始练车到通过所有科目考试，需要耗油600多元，如今，汽油价格上涨了10％，培训成本大约多了100元。

　　泉州一位驾校业内人士认为，汽油上涨，造成培训成本提高，这部分费用将由驾校、教练、学员分担承受，而费用转嫁到学员身上是迟早的事。

　　对于涨价，一位长期关注驾考的林先生表示担忧。他说，以前，考出驾照的驾驶员多不敢上路，这除了考试科目与实际脱节之外，还因为驾校急功近利，培训只是为了让学员应付考试。汽油涨价后，可能会有更多的教练为了省油，减少学员练车的时间；教练会更经常研究应付考试的方法，这使得培训出来的学员无法上路。

　　部分想学车的市民望而却步。兰先生本来想报名学车，但考虑到目前涨价正在风头上，就想缓一缓，看驾校会不会因为竞争而使培训费用下降。


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泉州学车论坛:外国学员如何拿驾照

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法国
考试通过率只有一半

“学为所用”的驾照考试制度可以说是法国低交通事故率的基础。在法国考驾照，须通过交规考试和道路驾驶考试。交规学习通常需历时半年，考题涉及交规的每个细节和汽车机械常识。路考则在马路上进行，只要出现一个明显失误就会被判不及格。

由于对司机的交通知识和驾驶技术要求很高，能在两项考试中均一次通过的法国人并不多，考试通过率一般在50%左右。但也正因被迫熟读交规，并且从一开始学车就在实际道路上驾驶，法国新司机的事故率并不比老司机高。

瑞士
救护知识是必修课

如果你在瑞士想学车，就必须去驾校报名参加救护课。救护课为10小时，课程主要教授必要的救护常识，如包扎伤口、人工呼吸等一系列紧急救护措施，了解如何报警和保护事故现场的基本知识。为检查学员听课效果，全班分成若干组，由教师出题，学员当场操作。

考过理论后，接着就要去报名学习8小时感觉课。教师通过幻灯片、录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答。

最后的路考内容繁多。考试中既要通过城市小道、干道、郊区公路、高速公路等各种不同路面，又要在停止、让行、减速等不同交通标志前演示操作规程，而且还有S形倒车等技术演示，一个动作不到位，一个操作失误，都可能功亏一篑。

在瑞士，大约有2/3的学员在第一次考试中是通不过的。如果连续两次通不过路考的话，考官会建议该学员去看心理医生，以测试他是否适合开车。不过，瑞士驾照可以终身使用，而且全世界通用。

美国
考过后当时拿车本

美国每个州都把自己州的交通规则印成小册子，学员免费索取，读懂记熟，就可以参加笔试了。

美国法律容许开始学车的年龄很低，不少州15岁半就可以开始学车考照。因为在美国众多的小城市和乡村，根本没有公交服务，不会开车等于没有腿，寸步难行。美国学员通过笔试后，拿到“准学证”，就可以开车上路了。但是学车的时候必须由持有正式驾照的人陪伴。马路就是学员的大课堂，一切从真实情况起练。等到学员认为自己可以考照了，只需预约一个时间。考试也**，考官坐在副驾位置上，出各种不同题目，要求学员来做。这些题目以实用为主，如作平行泊车，停车时不要挡了住宅的出口等，其实很平常易做。通过之后，学员当时就可以取得驾照。
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教大家几个终极省油的用车技巧
　　


　前段时间，国家发改委终于对车用燃油进行了今年的第二次调价，与之前的降价不同，这次93号车用汽油每公升整整上浮了0.44元，而97号汽油也涨为5.68元每公升。突破了5元大关的车用汽油对于一般的工薪族来说影响可不算小。所以，我们有必要教大家几个终极省油的用车技巧。

　　把能放下的都放下

　　在说省油这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。

　　很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，而且还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。

　　养成良好的驾驶心态

　　走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机，心急火燎地往前抢了半天，最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的，而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急，只要没急事，您的驾驶方式还是改改吧。

　　每次踩下制动踏板，就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了，而会以刹车热能的方式化解掉。所以，为了能让每滴油都用在前进的路面上，学会预见性驾驶十分重要。此外，合理的挡位非常重要，低速高挡绝对不会省油。另外非常重要的一点就是车速，当汽车的行驶速度超过120km/h以后，发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻，尤其当车速超过150km/h以后，耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。

　　自动挡一样能省油

　　不要认为省油只是对手动挡车而言的，只要学会与自己的自动变速器相配合，自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。

　　不少开自动挡车的司机都认为，只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了，殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说，起步时一挡的齿轮组比较大，所以很快就会进入2挡，但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了，因为这时只要你稍稍重踩油门，行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力，随即就会推迟换挡的时机；而此时驾驶员若稍抬油门，电脑就会默认动力足够，按车速升高一个挡位。

　　此外，自动变速器的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦，但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时，应该将挡位换至N（空挡）位置；而在走弯多坡陡的山路时，应该选择3挡或OD挡，因为这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。

　　保持良好的车况

　　经常听有些车主抱怨，车开了两三年后就不如新车省油了，噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说，其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车，使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。
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泉州驾校交流群:私家车加油看时段这时段加油快
私家车加油看时段这时段加油快
　

　　10点~11点、13点~14点、15点~17点、晚上10点以后,外环加油站总体也比较快

　　昨日，记者了解到，私人加油站只有部分对外营业，中石化加油站除了义全、宝洲、东美加油站以外其他加油站都在正常营业，中石油加油站全部营业。中石化方面建议大家可以选择外环的加油站加油，速度相对会比较快。

　　市区加油站点属中石化最多，记者从中石化森美（福建）石油有限公司泉州分公司了解到，从11月13日开始停止营业的东美加油站仍在进行管道清洗和检修，预计下周一可以对外开放。宝洲加油站的整改还没有完成，而义全加油站的装修、管道清洗计划是一个半月。由于一下子停了三个加油站，再加上一些加油站停业，这直接导致市区其他中石化加油站，如北门加油站、江滨加油站、少林加油站等加油站特别拥挤，天天出现排队加油的场景。

　　“近一个月来，每天加油加到吃饭时手还在抖。”一加油站的工作人员老魏说，“来加油的车比以前多了两倍，手根本没办法停。”根据他的经验，私家车加油要看时段。

　　由于市中心加油站要首先保证公交、出租车、消防和**服务部门的正常运行。早上6点~7点和下午5点~6点这段时间是出租车高度集中加油的时候，建议私家车错开高峰期再来，不然等半个小时也加不到油。上午8点~9点**服务部门加油的车辆相对会比较多。10点~11点相对会比较宽松，私家车这时来加油速度会稍微快点。11点~12点又是一个高峰期，这段时间主要是摩托车。13点~14点，15点~17点这段时间比较适合私家车来加油。晚上10点以后只要加油站有油几乎不用排队，但是由于白天加油的车太多了，多数加油站都在等运油车。
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发改委油价上调运价面临大调整

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发改委油价上调运价面临大调整


　本报讯　国家发改委网站消息，11月1日油价上调，给交通运输行业带来较大影响。各地价格主管部门正积极研究采取措施，及时疏导成品油价格调整影响。

　　公路客运

　　9个省市已采取了调价措施，10个省、自治区、直辖市拟采取调价措施，6个省、直辖市此次明确不调整运价。其中，贵州将燃油附加标准每人公里提高了0.004元，湖南将燃油附加标准每人次提高了0.5元，福建出台了每人公里0.01元的燃油附加，陕西出台了每人次1元的燃油附加。

　　出租车

　　包括福建在内的6个省份已制定了调价措施，13个省、自治区、直辖市拟出台调价措施，7个省、自治区、直辖市客运出租车及上海市货运出租车此次不调整价格，5个省、自治区决定待观察市场反映后再采取进一步措施。调价一般采取调高每公里运价、提高起步价或收取燃油附加三种方式，以厦门市为例，该市物价局已将收取燃油附加方案上报，等待批复。

　　城乡公交

　　各地严格按照国家有关规定要求，将国家对城市公交、农村公交补贴发放到有关经营单位，弥补成品油上涨对成本增加的影响，保持城市公交、农村公交的价格稳定。

　　地方铁路

　　湖南省已参照国铁做法，适当调整了地方铁路运价。河北、广东、广西等省、自治区地方铁路企业反映，受油价上涨影响较大，要求比照国铁做法适当提高地方铁路运价。

　　货运水运

　　公路货运和水运运价已经实行市场调节价，价格水平主要由市场供求关系决定。但从长期看，运营企业难以消化成本增支因素，仍然会通过提高运价的方式向下游转嫁。目前，浙江公路货运个别线路运价已有所上涨。

　　春运票价

　　成品油价格提高增加了稳定春运票价工作难度。2007年春运期间，出台了道路客运票价不加成的措施，取得良好效果，受到社会各界广泛欢迎。这次成品油价格调整后，经营者成本普遍增加，2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上。
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小龙人学车团提示:一年当中买车把握三次机会

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一年当中买车把握三次机会




　　随着国内汽车市场的成熟，消费者购车也越来越理性，不少想买车的人都是先捂紧口袋，等认真研究了行情、仔细比较了价格之后才出手。而在销售市场上，并不是随时都有诱人的优惠政策，即使消费者再怎么分析比较，时机把握不好，也很难得到满意的优惠。因此，真正的理性购车，应该懂得抓住一年当中的三次大好机会。对于二次购车的人而言，也需要加以注意。

　　五月六月抢新车

　　如果你想购买一辆年内新上市的车型，而且对价格因素不是特别敏感，那么一定要抓住5月到6月之间的机会。从近年来的新车上市情况看，每年上半年新车推出的类型要比下半年丰富许多，毕竟许多汽车厂商都希望在春节过完之后，用新推出的车型为实现全年的销售计划铺平道路。而到了5、6月时，一些重点的新车型基本上都已正式推出，想在第一时间开上新款式的汽车，这两个月正是出手的好机会。同时一些下半年即将上市的新车，在5、6月的时候往往也提前开始接受消费者预订，那么此时预订一部下半年的热门新车，也是很好的选择。

　　九月十月捡礼包

　　9、10月号称“金九银十”，无论是厂商还是经销商都希望能在这两个月里大幅提升销量，因此，以厂商为主，往往会在这段时间内推出比较有吸引力的促销政策，而这种促销往往是用于汽车装饰、日常保养或售后服务方面的礼包。虽然在日常销售中，送礼包的形式早已司空见惯，但通过观察和比较，9、10月间由厂商和经销商联手送出的购车礼包多数都较平时更为丰富、更为实惠。如果平时的礼包只送装修的话，那么9、10月间送的礼包可能既有装修又有保养，甚至还有保险或油票。所以，想捡大礼包的消费者不该错过9、10月的好机会。

　　年终岁末捞实惠

　　在想买车的消费者中，有一部分是比较坚定的唯价格论者，他们往往只看重价格上的优惠，并不在意经销商送出的装修礼包。对这些消费者来说，年终岁末是个捞实惠的好时机。绝大部分的经销商都希望在春节前把库存的现车换成现金，这也是一种比较普遍的商业规律，为了实现这一目的，经销商在年底往往会抛出比较诱人的现金优惠措施，而且优惠的幅度比平时要高出许多，所以这个时候买车，消费者可以捞到更多的实惠。当然，大多数情况下，消费者享受了大幅现金优惠之后，不会再得到经销商送出的装修礼包。
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中国石油今起正式计入上证指数

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中国石油今起正式计入上证指数
　　

　本报讯　11月19日，中国石油将正式计入上证5类指数之中，其对指数的影响将更为直接鲜明。

　　11月16日，中国石油在先下跌了1.52％，价格为37.33元之后强势拉升，最高冲击39元关口，后收红报38.82元。按照总市值计算，中国石油在上证综指的权重占了约四分之一，这也意味着对上证综指而言，中国石油的“杠杆”作用巨大，其效用可能是牵一发而动全身。据初步推算，在计入上证综指后，按照目前的指数水平，中国石油拉一个涨停，将拉动上证综指约140点。

　　作为大盘蓝筹股的代表，中石油的上市对大盘蓝筹的泡沫的确进行了挤压。

　　11月5日，本被所有投资者看好的中国石油以48.6元天价上市彻底丧失了投资效应。而这个价格也充分显示了当下蓝筹股炒作的疯狂，从11月6日起，在中石油的带领下，整个大盘蓝筹股出现了整整6个交易日的回调，沪指一路跌下了1000点，这似乎恰是“上帝让谁灭亡，势必先让其疯狂”的真实写照。

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中石化表示逐步放开加油站限售
　


　召开成品油市场供应紧急视频会议安排部署措施以稳定成品油市场供应———

　　新华社电 记者19日从中国石油化工集团公司了解到，中石化已作出安排，努力提高成品油产量，增加成品油进口，逐步放开加油站限售，以稳定成品油市场供应。

　　由于国际油价屡冲历史高位，国内成品油价格倒挂以及社会资源投放减少等因素，目前我国成品油市场供应出现紧张状况，汽柴油供应压力增大。中石化近日召开成品油市场供应紧急视频会议，安排部署措施，以稳定成品油市场供应。

　　中石化要求，下属炼油生产企业要满负荷安排炼油生产，努力提高成品油产量。各炼油企业严格按照四季度原油加工量计划组织生产，确保全季度完成加工量4200万吨以上。12月份要比计划多加工20万吨原油，达到1450万吨。

　　在确保安全运行的前提下，将适当推迟扬子石化、济南炼化、镇海炼化、海南炼化和九江石化等5家企业炼油装置检修计划。加快检修、改扩建装置的工程进度。据介绍，高桥石化3号常减压装置已提前安全平稳开车，11月份能多生产5万吨至6万吨成品油，有利于缓解市场压力。

　　中石化要求，下属生产企业要调整产品结构，增加成品油产量。据了解，10月份中石化增产成品油19.8万吨，11月份计划减少8万吨航空煤油，用于增加柴油的生产。炼油企业要在10月份已降低15万吨库存的基础上，11月份再挖潜5万吨库存，努力探索低库存状态下的平稳运行。

　　中石化表示，11月份继续亏本进口成品油27.7万吨，目前已全部落实。12月份将在计划进口柴油10万吨的基础上，再增加10万吨柴油进口。据了解，今年9月、10月中石化已紧急停止汽柴油出口，仅安排供应香港机场15万吨航空煤油，并组织进口19.7万吨成品油。

　　中石化表示，将加大成品油外采力度，加大资源调运组织力度，保证重点地区的资源供应。逐步放开限量销售。同时，切实加强安全管理，确保安全生产、安全销售，确保满负荷条件下安全稳定运行。

　　国家发展和改革委员会11月5日召集中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司有关负责人，研究提出进一步保障国内成品油市场稳定供应的有关措施。两集团表示将合理安排生产，努力提高产量，多渠道组织资源，合理安排资源投放，严格执行国家定价，搞好资源勘探开发，以保障成品油市场稳定供应。

　　据了解，中石油近日也做出安排，要求各炼油企业在确保安全生产的前提下继续保持满负荷生产，四季度安排加工原油3225万吨，同比增长7.1％。在前3季度进口成品油31万吨的基础上，中石油正着手再次组织货源，紧急安排两批进口柴油投放华东、华南市场。
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小龙人学车团:交警下月将检查验收汽车驾考场

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交警下月将检查验收汽车驾考场


　本报讯　省交警总队透露，从2008年元月1日起，凡未经总队验收合格的汽车类驾驶人考试场，不得作为汽车类驾考场。

为加强全省机动车驾驶人考试场规范化建设，省交警总队决定对全省汽车类驾驶人考试场检查验收，时间从12月3日至15日。验收范围包括全省所有在用和在建的汽车类驾驶人考试场、考试道路和考试车辆。内容包括考试场规划、建设规模、设施配套、土地使用合同、项目设置和标准、考试容量、考试管理系统和联网方式等。检验未达标的汽车类驾驶人考试场，将被取消汽车类驾驶人考试资格。

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泉州市区四路三十路公交换新车
　　


　　早报讯　从明日起，30多辆大型豪华客车将投入泉州市区4路、30路两条公交线路，票价不变。

　　市区4路公交线路起点站为泉秀花园，首班6：20,末班18：00,终点站为四黄，每7至10分钟一班；30路公交线路起点站则为泉州师院，首班6：20,末班17：35,终点站为清源山老君岩，每10分钟一班。

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